Экономика
Близится открытие линии метро «Тайбэй – Таоюаньский аэропорт»
15/10/2014
Такие уникальные элементы дизайна, как расположенный на 28-метровой высоте и стилизованный под облака потолок станции «А1» на линии метро «Тайбэй – Международный аэропорт Таоюань» делают эту станцию новой достопримечательностью Тайбэя. (UDN)
Сооружение линии метро, соединяющей Тайбэй с Международным аэропортом Таоюань, идёт в соответствии с графиком. Недавно было завершено строительство станции «А1» в центре Тайбэя.
Расположенная близ Городского бульвара станция включает четыре подземных этажа в районе ныне сооружаемых Тайбэйских башен-близнецов, которые должны стать новой достопримечательностью столицы. Станция «А1», которая в пять раз крупнее обычной станции метро, соединена с Тайбэйским железнодорожным вокзалом, находящимся в ведении Тайваньского управления железных дорог, станцией Тайваньской высокоскоростной железной дороги и станцией Тайбэйской системы массового скоростного сообщения (MRT, или метро).
Согласно данным Управления MRT Городского правительства Тайбэя, платформы для посадки и высадки пассажиров будут размещаться на 3-м подземном этаже, а 1-й подземный этаж будет служить вестибюлем станции, в котором будет осуществляться регистрация пассажиров и багажа.
Стены станции «А1» облицованы красным известняком, импортированным из Ирана, а находящийся на 28-метровой высоте потолок украшен арматурной сеткой с изогнутыми стальными листами, которые символизируют облака.
Новое сооружение предоставит значительные удобства путешественникам, включая зарубежных визитёров, отметил представитель городского Управления MRT. «Пассажиры смогут заранее сдать багаж на станции “A1”, сделать свои последние предотъездные покупки в магазинах Тайбэйского вокзала и затем за 35 минут добраться на метро до аэропорта».
Работы по сооружению линии метро, соединяющей Тайбэй с Международным аэропортом Таоюань, начались в 2006 году. Ожидается, что эта линия протяжённостью 51,03 км с 22 станциями начнёт действовать во второй половине 2015 года. Затраты на строительство линии превысили 110 млрд. н.т. долл. (3,62 млрд. долл. США).