Taiwan Today

Решение не приглашать Тайвань для участия в 39-й сессии Ассамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО) является «в высшей степени несправедливым по отношению к нам, поскольку Тайвань занимает центральное положение в сети воздушных транспортных путей в Восточной Азии», – заявил 23 сентября в ходе пресс-конференции в Тайбэе министр иностранных дел Китайской Республики (Тайвань) Ли Да-вэй (李大維). «К нашему огромному сожалению и разочарованию, Тайвань будет отсутствовать на этой встрече, созываемой раз в три года, – сказал министр. – Президент Совета ИКАО Олумуива Бенард Алиу проигнорировал просьбы многих стран предоставить Тайваню возможность и далее участвовать в сессии Ассамблеи, что является важным для достижения главной цели этого специализированного учреждения ООН – создания единого и безопасного воздушного пространства. И ИКАО, и международному сообществу нужно со всей серьёзностью подходить к важности участия Тайваня в деятельности ИКАО для обеспечения авиационной безопасности в глобальном масштабе». Согласно статистическим данным Международного союза аэропортов, в прошлом году Тайбэйский район полётной информации обслужил почти 1,53 млн. авиарейсов с общим числом пассажиров 58 млн. Кроме того, Тайваньский международный аэропорт Таоюань занял соответственно 11-е и 6-е места в списке аэропортов с наибольшим объёмом пассажирских и грузовых перевозок в мире. По словам министра, это прискорбное решение руководства ИКАО принято вопреки всем разумным доводам и многолетним призывам тайваньского правительства к мировому сообществу обеспечить значимое участие Тайваня в деятельности ИКАО – позиции, которая поддерживается многими дипломатическим союзниками КР и другими странами, разделяющими с Тайванем общие базовые ценности и убеждения в необходимости придавать вопросам безопасности первоочередное внимание. «Мы не обескуражены этим решением и намерены продолжать добиваться для нашей страны права значимо участвовать в деятельности международных организаций. Правительство будет и далее прилагать усилия к налаживанию взаимовыгодного и устойчивого партнёрства со странами всего мира, следуя нашему курсу реалистичной и выверенной дипломатии». В заявлении, опубликованном в тот же день Комитетом по делам материка (КДМ) Исполнительного Юаня, было отмечено «глубокое неудовольствие» комитета политическим влиянием материкового Китая на принятие ИКАО этого решения. «Действия Пекина не содействуют улучшению отношений между двумя сторонами Тайваньского пролива и причиняют вред жителям Тайваня, – сказано в заявлении КДМ. – Кроме того, они идут вразрез с публично декларируемой позицией материкового Китая о его стремлении к миру в проливе». Согласно заявлению КДМ, стремление к участию в деятельности международных организаций и к тому, чтобы быть частью мирового сообщества, – это фундаментальное право КР как суверенной страны и её обязанность. «Материковому Китаю следует задуматься о последствиях своих односторонних действий и обратить должное внимание на достижение взаимопонимания с Тайванем в интересах урегулирования разногласий и содействия мирному развитию отношений между двумя сторонами пролива», – сказано в заявлении КДМ. В 2013 году Тайвань участвовал в 38-й сессии Ассамблеи ИКАО в качестве специального гостя тогдашнего президента Совета ИКАО Роберто Кобе Гонсалеса. Знаменательно, что тогда Тайвань впервые за 42 года, прошедшие со времени его вынужденного ухода из Организации Объединённых Наций, был приглашён принять участие в официальном мероприятии этого специализированного учреждения ООН, ответственного за выработку международных авиационных стандартов и обеспечение авиационной безопасности.