Экономика
Цзилун обзавёлся новой железнодорожной станцией
01/07/2015
Президент Ма Ин-цзю (в центре), сопровождаемый должностными лицами правительства, осматривает 29 июня новую железнодорожную станцию в северотайваньском городе-порте Цзилуне. Президент по достоинству оценил такие экологически оправданные черты этого ультрасовременного сооружения, как максимальное использование естественного освещения и выработка электроэнергии с помощью солнечных панелей. (Любезно предоставлено Канцелярией президента КР)
29 июня была открыта и начала действовать новая железнодорожная станция Цзилун, находящаяся в ведении Тайваньского управления железных дорог Министерства транспорта и коммуникаций (МТК) КР. Введение в строй новой станции знаменует начало новой эры в развитии этого города-порта, считающегося главными северными морскими воротами Тайваня.
Президент Ма Ин-цзю, который возглавил церемонию открытия новой станции, заявил, что, согласно расчётам экспертов, новая станция с её современным оснащением и более высоким уровнем услуг привлечёт в Цзилун больше посетителей и даст дополнительный импульс развитию местной экономики.
«Новая станция – элемент более широкого проекта развития, нацеленного на усиление роли Тайваня как одного из важных пунктов на путях движения круизных судов в регионе», – сказал он, добавив, что на март 2017 года намечено открытие в Цзилуне нового морского пассажирского терминала, стоимость сооружения которого составит 6,2 млрд. н.т. долл. (200,7 млн. долл. США).
По данным Бюро реконструкции железных дорог МТК, новая станция с двумя платформами и четырьмя линиями является первой в стране полуподземной железнодорожной станцией и имеет пропускную способность 20 000 пассажиров в день – на 11,1% больше, чем прежняя станция.
Напоминающее своей формой клетку для птиц, это ультрасовременное сооружение из стали и стекла увенчано солнечными панелями, которые способны генерировать 42 000 киловатт-часов электроэнергии в год, а конструкция здания, имеющая целью максимально использовать естественное освещение, позволяет уменьшить годовые выбросы в атмосферу двуокиси углерода на 27 тонн.
Новая станция, строительство которой продолжалось четыре года и обошлось МТК в 2,6 млрд. н.т. долл., находится всего лишь в одной минуте ходьбы от Западного пассажирского терминала Цзилунского порта. Со смотровой площадки у южного входа в станцию открывается панорамный вид на гавань.
По мнению сотрудников бюро, удобное расположение новой станции, делающее лёгким доступ к туристическим достопримечательностям Цзилуна, а также художественные инсталляции у северного входа в станцию – всё это наверняка сделает её одним из новых символов северного города-порта.