Taiwan Today

24 ноября Законодательный Юань Китайской Республики (КР) принял закон, имеющий целью охрану «подводного культурного наследия» Тайваня. Это демонстрирует внимание и усилия, направляемые страной на сохранение для будущих поколений археологических ценностей, оказавшихся под водой. Закон, проект которого был подготовлен Министерством культуры (МК) в соответствии с Конвенцией ООН об охране подводного культурного наследия, стал первым на Тайване правовым актом, регламентирующим любую деятельность в этой специфической области, заявил министр культуры Хун Мэн-ци. Он выразил уверенность в том, что этот закон будет способствовать проведению местных исследований в области морской истории и развитию всё более важной дисциплины – подводной археологии. «С учётом того, что Тайвань находится на одних из самых важных в мире морских путях, страна нуждается во всеобъемлющем правовом каркасе, обеспечивающем сохранение и защиту ресурсов своего богатого подводного культурного наследия, а также управления ими», – сказал министр. Включающий 44 статьи и семь глав, Закон о сохранении подводного культурного наследия устанавливает, что любые культурно значимые ресурсы, обнаруженные в тайваньских территориальных водах, за исключением доставленных морскими либо воздушными судами, на право собственности в отношении которых претендуют зарубежные страны, объявляются национальным наследием. Любые находящиеся под водой объекты, суда, человеческие останки, артефакты и иные предметы, относящиеся к жизни и деятельности людей, считаются таковыми и подлежат обследованию и регистрации Министерством культуры. Закон предусматривает также санкции за нарушения положений о защите культурного достояния – штраф в размере до 10 млн. н.т. долл. (ок. 308 000 долл. США) либо лишение свободы на срок до пяти лет. Согласно данным Бюро культурного наследия МК, в водах, окружающих Зелёный остров (Люй-дао), архипелаги Мацзу и Пэнху, а также у побережья собственно Тайваня в районе Тайнаня обнаружено, в общей сложности, 79 таких объектов – это, по большей части, следы кораблекрушений и исторические памятники. Четыре объекта уже соответствуют условиям, прописанным в законе, и официально находятся под его защитой. Это – деревянное судно времён династии Цин, правившей Тайванем с 1683 по 1895 год, с грузом кирпичей, изразцов и селадоновых фарфоровых изделий; «S.S. Bokhara» – британский торговый пароход, затонувший в результате тайфуна в 1892 году; крейсер, потопленный в ходе Первой китайско-японской войны (1894–1895); и «Ямафудзи-мару» – японское грузовое судно, потопленное кораблём ВМС США во время Второй мировой войны (1939–1945). «Принятие этого закона – важный шаг в деле разработки всеобъемлющей политики в области морского наследия, – сказал министр. – У нас все основания для уверенности в том, что этот закон поможет созданию общенационального механизма профессионального сохранения подводных археологических памятников и укрепления трансграничного сотрудничества в этой области».